Donate using PayPal

Photo listing : road environments (misc)

The most recent photos are listed first. See also photomap view.

This listing only shows photos within a square radius of 50 kilometres of the centre of Czech Republik.
Go to the national CycleStreets photo listings for photos beyond.

Kolbenova Kolbenova je poměrně frekventovaná, ale sjízdná. Několik bloků od Vysočanské parkují v jednom z pruhů auta a vedle sebe vytvářejí jakýsi neviditelný cyklopruh". Dále při dvou pruzích mají auta dost místa na p ... [more]

A22: Přístupová komunikace k metru Opatov, po které vede trasa.

Buspruh Opatovská Smíšený cyklo-buspruh v Opatovské.

Opatovská Vyhrazený pruh pro autobusy a kola.

Rozcestí Divišovská Cyklotrasa od Chodova se připojuje k cyklostezce podél Trojmezí.

Knovízská Objezd zprivatizované Blažimské. Je tu kruhový objezd na trochu zbytečném místě.

Hlavní x Severní Nenajeďte omylem na dálnici.

Odbočení na A223 Rozbočení tras A41 (značeno dočasně A223) a A42 (ve směru od Spořilova) do Krčea na Pankrác/Nuslí. Křížení ulice Podle Kačerova směrem k chodníkové cyklostezce je nově zajištěno přejezdem pro cy ... [more]

Lávka Roztyly Lávka přes dálnici.

Rozcestí Novodvorská Stezka od Kamýku se napojuje do bočních ulic na Libuš a Písnici. Na sever odbočuje chodník směr Nové Dvory a Kačerov.

Slepá ulice přechází v cyklostezku.

Konec stezky Kamýk Doporučená trasa pokračuje doleva ulicí K Lesu.

Odbočení do Neklanovy A23: Ve směru od Vltavy odbočení do Neklanovy, krterá je klidnější než Vnislavova.

Odbočení do podjezdu Trasa A23 zde zajíždí pod železniční most. Po ulici Na Slupi lze pokračovat rovně směrem na Karlovo náměstí.

Bělehradská x Jugoslávská Křižovatka s tramvajemi. Pohled od severu.

Mánesova x Jiřího z Poděbrad A24. Vjezd z Mánesovy na náměstí Jiřího z Poděbrad. Park buď objedeme zprava, nebo projedeme přímo.

Vjezd na Klárov z jihu A1 pokračuje po chodníku a hned za rohem po přechodu přes ulici k Mánesovu mostu. Jinak rovně směr do Chotkovy ulice. Doprava na Staroměstskou.

Most přes Čertovku Šipkami značená A1. Zleva se tu připojuji doporučená trasa od Malostranského nám. Buďte ohleduplní k chodcům.

Nájezd na náplavku Propojuje náplavku s křižovatkou Výtoň.

Lávka Dvě lávky několik stovek metrů od sebe na trase ŘE-HL.

Rozcestí pod trubkou metra Celkový pohled na křížení značených i doporučených cest z místního návrší. Do Stodůlek i centra odsud máte více možností - v obou případech přes sídliště či údolím Prokopského potoka ... [more]

Odbočka z panelky Z panelky odbočuje budoucí cyklotrasa.

U Boroviček Odbočení do ulice U Boroviček.

Žalanského Žalanského u hřbitova v Řepích.

Cyklopruh Makovského Od smyčky tramvají až k Plzeňské ulici.

Nádražní x Za Ženskými domovy Křižovatka Nádražní x Za Ženskými domovy. A1 pokračuje rovně.

Chaplnovo náměstí Chaplinovo náměstí, trasa do města přechází přes lávku.

Havlíčkova x Na Florenci Křížení ulice Na Florenci a Havlíčkova. Ulice jsou často ucpané, je třeba kličkovat mezi auty.

Kousek pro každý směr jinou ulicí.

Na Balkáně Ulice s dlažbou.

Cyklostezka A26 podél Rokytky.

Na most nemá cenu do poloviny roku 2013 najíždět. Je tam rozestavěný barák a snášeli byste schody navíc zbytečně. Pro stezku A26 do Hloubětína pokračujte povrchově.

Senovážné náměstí Směrem do centra se už od Hlavního nádraží tvoří kolony, bývá tu však dost místa na předjíždění.

Začátek magistrály Magistrála je v některých svých úsecích zkratkou pro otrlejší. Na jihu města začíná legální úsek pro cyklisty nájezdem u ulice Na Strži. V úseku odsud po Nuselský most však nemá smysl magistrálu ... [more]

Křižovatka pod Barrandovským mostem Celkový pohled na uzel u Barrandovského mostu.

Rozcestí Modřany Z hlavní trasy ze Zbraslavi do centra odbočka na Lhotku.

Křižovatka Generála Šišky Stezka A21 zcela mine křižovatku.

Klidná obousměrná boční ulice přes Břevnov.

Zkratka z Bělohorské Jediná spojka Bělohorské dolů do ulice Pod Marjánkou beze schodů široko daleko.

Další možnost jak se dostat do Prokopského údolí. Je jich tu jaksi chaoticky více.

Sešup do Prokopáku Terénní zkratka do Prokopského údolí po bahnité a prudké pěšince.

Při jízdě do Prokopského údolí tu můžete zabočit vpravo a zkrátit si tak o kousek cestu.

K betonárce Nebojte se dojet až k betonárce, můžete. Těsně před vraty je rampa.

Sjezd ze stezky Rokytka Svépomocí vybudovaná rampa je nejlepším spojením z náspu stezky do ulice Poděbradské.

Napojení Podkovářské Příjezd na novou stezku je možný od ulice Podkovářské.

Vrbenského bez cyklopruhů Tato část ulice sice láká řidiče aut k rychlé jízdě, ale mají zde dost místa, kudy vás objet, takže tudy lze jet. Výhodou oproti Plynární je, že vás nečeká dlouhé čekání na semaforu při ... [more]

Cyklochodník Značený cyklochodník podél ulice Argentinské.

Chodník Vídeňské Jede se tudy rozhodně lépe, než po frekventované Vídeňské. Stejně je tu nepříjemná zajížďka podchodem u křižovatky s jižní spojkou.

Zkratka Kyjemi Alternativka k A25, zkracuje průjezd starými Kyjemi a ubírá jedny schody. Lednická ulice a pak pěšina za tratí. Trasu zaslal Ivo Petrouš.

Křížení ulice, zábradlí. Praktická trasa kříží obslužnou komunikací za věžáky.

Karlovo náměstí x U Nemocnice U nemocnice x Karlovo náměstí. Východní strana náměstí je dlážděná.

Hrdlořezy, most přes Rokytku v ulici Pod Smetankou, křížení budoucích tras A43 a A25 a odbočka k Jarovu.

Singletrack pod zahrádkářskou kolonií na Balkáně na spojnici Hloubětín - Krejcárek.

Pěšina za ulicí Odlehlou na spojnici Hloubětín - Krejcárek.

Stezka ke Spojovací vede po louce mezi lesem a zadním plotem zástavby.

Nenápadná odbočka na trase od Krejcárku směr Balkán.

Spojnice Krejcárek - Balkán u Novovysočanské. Směrem zc. po úzkém chodníku, směrem d.c. přes pumpu.

Chodník ul. Novovysočanské na spojnici Krejcárek - Balkán.

Chodník a šnek Chodník na estakádě je úzký, ale s malým provozem chodců. Je zde možnost sjet dolů pomocí točivé rampy. Šnek se dá využít při stoupání od Švábků pro vyhnutí se velkému provozu ve stoupání.

Rampa na lávku přes Patočkovu Severní vjezd na lávku přes Patočkovu ulici je bezbariérový.

Pikťáky Vaníčkova Cyklopiktokoridor kolem Strahovského stadionu.

Příjezd na náměstí Republiky Vjezd do pěší zóny, auta odbočují, my můžeme rovně.

Zatočené stoupání po rampě u trubky metra.

Chodníček podél Jeremiášovy Úzký chodník po severní straně Jeremiášovy lze použít jako cyklostezka. Je chráněný od aut a chodí zde málo chodců.

Stoupání K Vodojemu Trasa z Radlic na Malvazinky. Překřižte Radlickou a do kopce.

Začátek cyklopruhu Hořejší nábřeží Začátek cyklopruhu. S přerušeními vede až na Janáčkovo nábřeží k mostu Legií.

U Vršovického nádraží Pruh po chodníku. Motající se lampy.

Zaslepení jen pro auta Mezi patníky pro auta jde bez problémů na kole projet.

Stoupání mezi paneláky Stoupání boční ulicí.

Vítkovský tunel Při sjezdu dolů pozor na chodce. Pozor i za mokra, na dlažbě se tvoří blátíčko, které klouže víc než mokrá ulice.

Odbočka Internacionál Odbočka ke areálům ČVUT, Národní technické knihovně a Evropské. Po hlavní Kulaťák.

Stezka v průmyslové zóně V průmyslové zóně.

Přetlucká

Vjezd k Jižní spojce Takhle vypadá téměř schovaný vjezd k podjezdu dálnice.

Přetlucká u dálnice

Stezka ke Kbelům Propojení nového lesoparku s Kbely. Neosvětlená stezka.

Přechod přes trať do Čakovic Přechod pro pěší přes trať na Všetaty. Asfaltka navazuje na pěšinku.

Polní cesta Polní cesta. Navazuje na silnici do betonárky s občasným provozem náklaďáků. Silnice také není průjezdná legálně.

Stezka Veselská Chodníková stezka podél Veselské. Úzká s vyhýbáním lampám a zastávkám.

Začátek cyklopruhu Tupolevova Cyklopruh začíná za kruhovým objezdem. Auta zprava vám mají dát přednost.

Stezka i pruh V tomto směru a části Tupolevovy si můžete vybrat stezku po chodníku či cyklopruh.

Střížkovská Klidné stoupání, téměř žádný provoz. Od roku 2011 hladký asfalt. Jen při sjezdu dolů pozor na zvýšené zpomalovací prahy.

Pěší zóna v Zenklově Pěší zóna s průjezdem kol. Když přijíždíte Sokolovskou je dobrým zvykem dát přednost tramvajím v kolizním směru, ač přednost nemají.

Cyklopruhy U Rustonky Cyklopruhy končí na Sokolovské. Je tu zvlášť odbočovací cyklopruh doleva.

Sokolovská v nitru Karlína Sokolovská je s menším provozem aut i tramvají. Mezi Florencí a Urxovou se je střídavě jednosměrná. Jízda po tramvajových kolejích - lépe mezi kolejnicemi než u zaparkovaných aut.

Lazarská x Spálená Křižovatka s hustým provozem tramvají a částečným provozem aut. Hlavní je spálená, ale tramvaji dejme přednost kdykoliv je to možné.

Žitnou dolů Průjezd Žitnou je nepříjemný, vyžaduje řazení do druhého pruhu, ale je při pokročilých schopnostech možný. Tady nám pomáhá kopec dolů.

Palackého most Auta mají dost místa na předjíždění po kolejích. Před Palackého náměstím se ale tvoří kolony a pak je to mezi auty a tramvajemi těsné.

Anděl A1, A14: Pěší zóna na Andělu - jeďte v koridorech tramvají.

Cyklostezka na Barrandovském mostě Cyklostezka na Barrandovském mostě.

Podbarvený úsek stezky mezi Vyšehradským tunelem a Podolskou ulicí.

Zahrazená Sokolovská Sokolovská již není hlavní ulice. Je tu zcela zbytečně zahrazena pro všechny. Podél invalidovny tedy nelegálně opatrně po chodníku či tramvajovém pásu.

Severní náplavka Náplavka Dvořákova nábřeží. Konávají se tu trhy, buďte připravení zvolnit.

Cyklostezka A2 Chodníková stezka na nábřeží Ludvíka Svobody.

Zkratka na A2 Vyježděná pěšinka se napojuje na slepou ulici ústící na Rohanské nábřeží.

Silnička Dubeč - Netluky Silnička pro bezmotorová vozidla.

Chodník podél Sokolské Chodník podél Sokolské je úzký a s minimem chodců.

Olšanská V Olšanské není přílišný provoz na její čtyři pruhy. Auta mají dost prostoru na předjíždění.

Černokostelecká Jede se tudy docela snadno. S cyklopiktokoridorem a navíc mají auta dost prostoru na předjíždění.

K Letišti Silnice přes staré letiště vede až na letiště nové.

We welcome your feedback, especially to report bugs or give us route feedback.

My comments relate to: *






Your comments: *
URL of page: * https://praha.cyclestreets.net/photos/road/any/
How did you find out about CycleStreets?:
Your name:
Our ref: Please leave blank - anti-spam measure

* Items marked with an asterisk [*] are required fields and must be fully completed.